Recurrent: ресурс аккумов электромобилей составляет 8 лет
Подавляющее большая часть хозяев электромобилей еще не думали о подмене аккума. Об этом сообщается в отчете аналитической компании Recurrent.
По оценке профессионалов, только 2,5 процента хозяев электромобилей меняли батареи в собственных машинах. Это связано с тем, что сектор электрокаров относительно «юный» и большая часть машин на дорогах еще не нуждается в обслуживании.
Имея в собственном распоряжении информацию о припасе хода и ресурсе аккумов 10-ов тыщ электрокаров, специалисты Recurrent не смогли ответить на вопрос, сколько в среднем работает батарея для электромобилей. «По большенному счету, электромобили есть недостаточно длительно, чтоб мы могли узреть, как мгновенно они деградируют и как смотрится их конец жизни», — заявила исследователь Лиз Наджман. Но стоит считать, что батарея должна прослужить около восьми лет.
Зачастую аккум меняли юзеры электрокаров 2015 года выпуска и раньше. Толика обслуженных машин посреди их составила 13 процентов. Толика замен батарей посреди электромобилей, вышедших после 2016 года, составила наименее 1-го процента.
Согласно прогнозу специалистов, в обозримом будущем должны явиться батареи с ресурсом в несколько 10-ов лет. Из слов специалистов Recurrent, это связано с тем, что промышленность производства батарей неизменного развивается.
В конце мая корейская компания Kia представила авто EV3, встроенный с искусственным умом (ИИ). Модель получила голосовой помощник на базе чат-бота ChatGPT.