Транспортный прорыв в Москве: метро и дороги. Видео :: Город :: РБК Недвижимость

Эфир программы «Город» на телеканале РБК, подводим итоги года для московских строителей. В фокусе — развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и метрополитена

Текстовая версия

Около 100 км дорог и 25 км тоннелей подземки — один из главных результатов работы столичного Стройкомплекса в 2021 году. Впечатляет, не правда, ли?

Начнем с дорог. Итак, с января и на середину декабря в Москве ввели в эксплуатацию более 90 км автодорог (данные по вводу еще подсчитываются, ожидается, что Москва выйдет на традиционные 100 км в год), построили 34 искусственных сооружения (мосты, тоннели или эстакады), Кроме этого, возвели 20 пешеходных переходов (они также относятся к автодорожной городской инфраструктуре).

Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:

— За прошедшие годы были реконструированы 18 крупных развязок на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД), которые кардинально поменяли ситуацию с движением. На четырех оставшихся ведутся работы. Эстакада на Осташковском шоссе — около 50% работ выполнено. По контракту окончание работ планируется на 2023 год, но мэром Москвы поставлена задача как можно быстрее закончить. Мы думаем, что в 2022 году данную эстакаду завершим. Сейчас ведется возведение основных конструкций несущих, пролетных строений, подъездных путей. Достаточно сложный участок, потому что там очень большой трафик. Но мы тем не менее справляемся.

Наибольшее значение для транспортной инфраструктуры города имеют следующие объекты. Я перечислю: