За 109 лет существования британская компания Aston Martin выпустила почти 109 тысяч автомобилей, из которых примерно 95% до сих пор на ходу. Все эти машины имеют двигатели внутреннего сгорания, но общая тенденция перехода на электромобили не обошла и этого производителя. Aston Martin подготовил стратегию развития под названием Racing.Green.
Первым гибридом компании уже стал гиперкар Aston Martin Valkyrie, но это мелкосерийная и очень дорогая модель, да еще и без возможности подключения к розетке. Так что первой полноценно электрифицированной серийной машиной станет среднмоторный подзаряжаемый гибрид Aston Martin Valhalla, который выйдет на рынок в 2024 году. Полностью электрический Aston Martin ожидается в 2025-м, а уже в 2026 году электрифицированные модификации будут во всех семействах. Наконец, к 2030 году вся гамма будет состоять исключительно из подзаряжаемых гибридов или электромобилей.
Aston Martin Valhalla
Стратегия Racing.Green. касается не только развития модельного ряда. «Зеленее» будет становиться и производство. Например, уже в этом году на крыше завода в Южном Уэльсе (там выпускают кроссоверы Aston Martin DBX) будет установлено 14 тысяч солнечных батарей, которые станут вырабатывать 6,4 МВт электроэнергии, покрывая 20% потребности предприятия. Заводы компании должны стать углеродно-нейтральными к 2030 году, а вся цепочка поставщиков — к 2039 году.
Завод Aston Martin в Южном Уэльсе
За исполнением плана Racing.Green. будет следить специально созданный в компании комитет, который возглавила Анна Стивенс. И вот еще один интересный момент этой стратегии: за ближайшие пять лет как минимум четверть всех управляющих должностей в компании Aston Martin должны занять женщины.
