После октябрьского провала российский рынок новых автомобилей вернулся к медленному восстановлению, которое наблюдалось в предыдущие четыре месяца. По данным агентства Автостат, в ноябре на учет поставлено 51525 новых легковых автомобилей (сюда входят и официальные, и «параллельные» продажи). Это сразу на 19% больше, чем в октябре, когда на учет встало только 43308 новых машин. Впрочем, если сравнивать с результатом ноября 2021 года, то спрос все равно упал почти вдвое (на 48,8%).
Топ-25 марок на рынке новых легковых автомобилей в ноябре 2022 года (шт.)
Доля Лады продолжает расти, и в ноябре уже достигла 41%. За месяц продано 21107 машин, причем это больше чем, в ноябре 2021-го, пусть и на символические 1,1%. Но если тогда на конвейере были и Веста, и Ларгус, и XRAY, то сейчас больше половины продаж пришлось на простую Гранту: 12780 машин за месяц. Веста пока еще держится в десятке бестселлеров (запасы на складах оказались велики), есть в продаже и Ларгусы, а вот XRAY уже практически исчез из автосалонов.
После Лады в рейтинге продаж плотной группой закрепились китайские марки Chery (5537 машин), Haval (4467) и Geely (3351). Отставание от лидера все еще велико, но «корейцы» уже отброшены назад, и пока у них нет шансов на восстановление позиций. А самый большой прирост за прошедший год показал Exeed: продано 1609 машин, то есть в четыре с лишим раза больше, чем в ноябре прошлого года.
Топ-25 моделей на рынке новых легковых автомобилей в ноябре 2022 года (шт.)
Та же картина в рейтинге моделей. Первая десятка — сплошь Лады и китайские кроссоверы. Самая популярная иномарка — расположившийся на третьем месте Chery Tiggo 7 Pro (3192 штуки), а из некитайских моделей — Kia Sportage с результатом всего 706 машин. Вообще на китайские автомобили в ноябре пришелся 31% всех продаж — и это новый рекорд.
Всего за одиннадцать месяцев 2022 года в России продано почти 570 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 59% меньше, чем за тот же период прошлого года. То есть по итогам всего года объем рынка составит примерно 620 тысяч машин.
